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交通部长林佳龙11月视察新竹县市交通建设时,允诺交通部会加速推动中山高五杨高架延伸苗栗头份案,如今传出高速公路局已完成五杨高架延伸苗栗头份可行性研究。对此,高公局证实该份报告上周报部,目前有两大方向,仍在调查各单位意见的阶段。高公局表示,中山高本身弯度大,又有坡度,交通运转顺畅性不佳,「有这个需求,但困难度也很高」。因此五杨高架要延伸到头份,在可行性评估报告有两个方向,一是原路线方案,沿着中山高两侧架高架,第二种是讨论到湖口段是否有截弯取直的可能。 高公局说,根据可行性报告,路线延伸长度约为39公里,路廊不同总长会有些差异,但不大,总经费约750亿元,整体工期预估六年,起讫点间不另设交流道,完工后可分散该路段30%车流量,且每小时会增加约4000辆车道路容量。自偿率7.73%。高公局副局长吴木富说,可行性评估报告上周已报给交通部,现在还在会办相关单位,调查各单位意见的阶段,都还会再修正,最后审查意见高公局尚未收到。按照以往,如果都没有意见就没有问题,不需另外审查。五杨高架延伸一案,能有效减低地方车流及跨县市车流,解决新竹县的交通壅塞问题。交通部今年6月表示,待通车后,乐见未来台北到新竹,经由高架道路只要45分就可抵达,除提升交通便利性,更可纾解大新竹的交通现况,对新竹分流效益高,不过涉及拆迁问题,所以状况较为复杂。交通部政务次长王国材说,他尚未看到该份报告,交通部报请行政院核定的时程也尚不确定。交通部官员透露,可行性评估报告上来后,林佳龙通常会去现场视察,林佳龙本周听取报告和现场视察的机会不大,所以本周是否能报行政院仍待保留。五杨高架通车以后,交通分流功能显现。本报资料照片 分享 facebook

▲赖香伶扫街。(图/记者杨亚璇摄)

赖香伶首次扫街 是否请辞9日向柯文哲报告

至于本月15日前相关人事案是否会定案,赖香玲表示,她不确定,但请假或是请辞,除了依照规定,再来就是会尊重议会跟市长的决定,所以下礼拜的情况会主要处理上述两个部分,就会确定。

对于请辞的时间点,下载app送彩金的购彩平台赖香伶表示,会跟市长报告,上礼拜五议会在民政委员会中,劳动局的预算一读通过了,礼拜一就会跟市长提出,在二读包括自治条例的部分,是不是要跟议会、议长报告,说由代理局长或是代理人出席,如果议会没有任何意见,市长也同意,大概很快就会请辞。

赖香玲也说,其实依照规定没有说要辞职,但市长严守行政中立,不会希望落入别人的状况下,当然会用高标,但很多人会对这问题比较泛政治化去看,没有必要啦,因为不管事基层的公务同仁,参政本来就是一种公民权,也是行政中立法里面明订的,该负的责任要做到,阶段性可以请假或是请辞,就一定照规定。

记者杨亚璇/台北报导台北市劳动局长赖香伶名列民众党不分区被提名人第一名,赠送彩金的app是否请辞投入选战,外界关注。赖香伶8日受访表示,9日将跟市长柯文哲报告,如果议会没有任何意见,市长也同意,大概很快就会请辞。

五杨高延伸头份可行性评估 交通部锁定两方案

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